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贵阳“三环十六射”今日全线贯通

2013-02-05 来源:未知 我要投搞

   贵阳市“三环十六射”骨架路网中的最后四条“射线”龙洞堡大道、孟关大道、贵惠大道、盐沙大道于今天下午建成通车,这标志着贵阳市中心城区城市骨架路网建设全面完成。

    这四条道路的建成,增加了城市对外通道,增加了老城区与小河片区、龙洞堡片区等外围区域的联络,方便外围区域居民出行,同时进一步完善了“射线”道路交通与二环路、三环路交通的相互转换,也为“二环四路城市带”建设、城市空间拓展打下了基础。

    贵阳市公安交通管理局结合各条道路地理位置、功能定位,制定了相应的交通组织管理措施。

    龙洞堡大道

    道路情况介绍:龙洞堡大道道路设计兼有高架快速路和地面城市主干道功能,各为双向六车道,西起五里冲路,上跨朝阳洞路、东站路,穿南岳山脉至环城高速秦棋立交,设计全长11.6公里。目前通车路段为东二环至秦棋立交路段,全长8.6公里。道路连接二环路及三环路,成为车流转换的主要通道;向东直接连接厦蓉高速,成为老城区前往都匀方向最快捷的出境通道;连接老城区与龙洞堡片区,方便龙洞堡片区居民出行,同时有效分流和减轻机场路交通压力;作为连接二、三环路的城市放射线,有利于老城区出城车流就近驶出,减少车辆对老城区有限道路资源的占用。

    交通组织调整:在一环路嘉润路口、龙洞堡大道与贵惠大道交叉口、龙洞堡大道与东二环立交口安装城际指路标志,引导车辆通行环城高速以及厦蓉高速;在龙洞堡大道与贵惠大道交叉口立交形成以前,安装交通信号灯,保证嘉润路直行贵惠大道以及嘉润路左转龙洞堡大道车流顺利通行;根据车流变化对一环路嘉润路口、龙洞堡大道与贵惠大道交叉口信号灯配时方案适时进行优化和调整。

 

    贵惠大道

    道路情况介绍:贵惠大道北起嘉润路交叉口,南至绕城高速南环线贵惠立交,城市主干路、双向六车道,全长19.2公里。道路建成后,将通过环城高速南环线直接连接正在建设的贵阳至惠水高速公路,成为贵阳市南行至惠水的主通道,增加城际之间联络,有效缓解目前贵阳至惠水车辆行驶花溪大道,穿行花溪城区的问题;道路连接老城区与小河片区,在南惠立交(南二环与贵惠大道交叉口)建成后,将有效解决目前老城区与小河片区(外围区域)的跨区域交通出行,特别对小河东部片区居民而言,增加了至老城区的快捷通道,同时直接分流目前交通矛盾较为突出的沙冲路交通压力。

    交通组织调整:按照老城区至外围区域交通就近驶出的交通组织原则,在一环路嘉润路口增设区域指路标志,引导车辆从一环路嘉润路口通过嘉润路通行贵惠大道;适时调整优化兴关路口、一环路嘉润路口、龙洞堡大道与嘉润路交叉口信号灯配时方案;结合老城区轻轨等重大工程施工期间公交线网调整,在沙冲路设置路中式公交专用道。

 

    孟关大道

    道路情况介绍:孟关大道北起东二环二戈寨立交,南至环城高速南环线,城市主干路,双向六车道,道路全长13.4公里。道路建成通车后,将有效缓解孟关国际汽贸城片区交通出行难问题,有效解决目前道路沿线居民的出行问题,同时完善二戈寨片区物流交通通道,有效避免物流货运车辆借道老城区、二环路。

    交通组织方案:在东二环二戈寨立交处增设孟关国际汽贸城指路标志,引导车辆通过东二环行驶孟关大道至孟关国际汽贸城;进一步加强东二环二戈寨区域交通秩序综合治理。

 

    盐沙大道

    道路情况介绍:盐沙大道南起于市北路与南垭路交叉口,向北穿过偏坡、都拉营以及沙文等村镇与贵遵公路、麦沙大道相交,城市快速路,双向六车道。全长17.1公里。道路建成后在贵遵公路与贵开公路中间区域增加了老城区至北向联络的又一主通道,增加了区域骨干路网密度,有效缓解都拉营片区交通出行问题;随着道路向北延伸至麦沙大道,将增加老城区与北部高新工业产业园的联系,有效减少车辆绕行距离,有效分流车辆在白云区、观山湖区的穿行;道路连接黔灵山路,近期还将连接观山路,将有效分流黔灵山路、观山路交通压力。

    交通组织方案:恢复市北路与南垭路交叉口交通信号灯,并根据车流变化对配时方案适时进行调整;优化调整市北路与盐务街交叉路口信号灯配时方案,并在高峰期间安排警力定点值守;在市北路与南垭路交叉口增设区域指路标志(高新产业园、都拉营)。

来源:贵州热线

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